福特撼路者与中东普拉多较量 一度颠覆越野车认知
发布时间:2018-03-14 15:17:07 文章来源:中国网
对于普通车主而言,普拉多的名声很大,被冠以神车的称号,可是殊不知,市场早已崛起了另一辆越野SUV——福特撼路者,在综合的比较中,中东

对于普通车主而言,普拉多的名声很大,被冠以“神车”的称号,可是殊不知,市场早已崛起了另一辆越野SUV——福特撼路者,在综合的比较中,中东普拉多更是自叹不如,我们一起来看看福特撼路者是怎么赢中东普拉多的吧。

越野方面 福特撼路者优势更明显

福特撼路者和中东普拉多都是非承载式车身,作为越野SUV定位的车辆,越野性能向来优异。二车的动力都足以带领车主征服各种路况,不过福特撼路者搭载了连中东普拉多都没有的先进装置,就是TMS实时路况管理系统,提供有公路、雪地草地、山地岩石、沙地这四大模式,会根据相应的地况做出自动调整,使四驱,油门,动力等等达到通过相应路况的要求,就算是再复杂多变的路况,撼路者车主也能顺利应对。

越野不止要霸气,还要舒适和稳定,底盘的重要性不言而喻。而撼路者后悬挂采用的多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆,明显优于中东普拉多的后四连杆整体桥式非独立悬架。在越野时遭遇坑洼路和高速过弯时,撼路者的稳定性和乘坐舒适性更好。此外,在中央差速器上,撼路者采用的多片离合器,最大的优点是摩擦片磨损小,使用寿命长。

爬山涉水是越野常做的事情,涉水能力自然也是考验越野性能的一部分。众所周知,福特撼路者的涉水能力高达800mm,足以应对户外绝大多数的水洼路况,而中东普拉多才700mm,优势很明显,曾也有车主戏言,因为中东的水比油还贵,中东普拉多可能在设计之初就没有考虑太多的涉水能力,不管怎么说,我国地域辽阔,山水组合的地势太常见了,对于户外的路况,还是撼路者具备更强的实力。

关于油耗和售后 中东普拉多弊病依旧

油耗方面,福特撼路者新推出的柴油版国五具备不错的燃油经济性,积极迎合国内环保、低碳节能的用车理念,撼路者的小排量涡轮增压的发动机,在足够的动力供应下,油耗也比较小;不过中东普拉多作为日本丰田公司为中东地区量身打造的车型,也许是因为当地石油资源丰富,所以在油耗上面考虑不够全面,平均百公里耗油,中东普拉多要比撼路者多出来2-5个油出来。

售后又是中东普拉多的硬伤之一,在国内,中东版普拉多不能完全享受国产车的质保待遇,在更换零部件、售后方面也费时费力,费用自然更高昂,而福特撼路者的售后电话是24小时在线的,后期保养售后快速便捷,遇上紧急事故,就可以及时寻找到帮助。

综上,福特撼路者的越野性能比中东普拉多考虑更到位,足以应付户外出现的各种意外状况,以及越野考验,油耗和售后方面也更适合国人的使用情况,或许中东普拉多竞争力以后会改善很多,越野车在互相竞争督促中,也会更上一层楼,有所收益的都是喜欢越野的车主们。

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